長崎(nagasaki)海運費,長崎(nagasaki)海運價格
長崎(nagasaki)海運費,長崎(nagasaki)海運價格
長崎(nagasaki)港介紹
長崎(nagasaki)位于九州西海岸長崎半島西北、長崎灣內,港市之西南,臨東中國海。東南至鹿兒島港159海里,西北至佐世保約40海里,西距中國上海吳淞僅448海里,也是西部五島列島等航運中心。是日本離中國最近的港口。該港處在長崎峽灣內,外有香燒島,伊王島等港灣擋風浪。灣內潮升2.1-2.9米,平均海面1.64米,入港航道外段長2.1公里,寬460米,水深38-45米;中段1.84公里,寬200-330米,水深27-40米,內段長1.43公里,寬180米,水深18-24米。港內主要公用碼頭自北而南有: 出島碼頭,處于港灣東岸,長418米,水深9米,可靠泊萬噸級船只兩艘,岸上備有3噸吊機;岸外港灣中設有浮筒泊位五個,可系泊1-5萬噸級船只四艘; 中島突堤碼頭,處在西岸三零船廠之西南,有3個5000噸級泊位; KOGAKURA YANAGI 碼頭,為東岸西伸突堤,南北側各長185米,可靠泊7000噸級船只,西端270米,水深12米,可靠泊4萬噸級船只。另外,港內還有眾多的企業碼頭,特別是各石油公司、三菱造船廠、三零水泥公司碼頭等計有10多個泊位,一般分布在港灣南部及西岸,水深較大。
日本海運是我們金裕達物流的傳統優勢項目,主要以蛇口/鹽田/香港為中心,輻射整個珠三角,借助于船公司完善的航線網絡,我們日本海運服務港口包含了整個日本,包括日本基本港和日本偏港。
長崎(nagasaki)海運費:
費用類目 | 20GP | 40GP | 40HQ |
運費 | USD500 | USD1100 | USD1100 |
碼頭費 | 825 | 1230 | 1230 |
文件費 | 500 | 500 | 500 |
AFR | USD30 | USD30 | USD30 |
封條費 | 55 | 55 | 55 |
打單費 | 50 | 50 | 50 |
訂艙要求:
1)發貨人信息
2)收貨人信息
3)起運港/目的港
4)柜型:20GP,40GP,40HQ,RF等
5)船公司/船期
6)貨物數據
7)裝柜日期
8)報關日期
9)特殊產品,特殊倉位:
日本主要港口統計如下:
東京(tokyo)大阪(osaka)名古屋(nagoya)神戶(kobe)橫濱(yokohama)
門司(moji)博多(hakata)鶴(maizuru)德島(tokushima)阿南(anan)
境港(sakaiminato)仙北(senboku)日立那珂(hitachinaka)苫小牧(tomakomai)高知(kochi,japan)玉島(tama sima)
水島(mizushima)伊萬里(imari)高松(takamatsu)
吳港(kure)鹿島(kashima)福岡(fukuoka)細島(hososhima)津(tsu)
松山(matsuyama)廣島(hiroshima小名濱(onahama)秋田(akita)
新瀉(nigata)沖繩(okinawa)豐橋(toyohashi)小樽(otaru)大三島(omishima)
三池(miike)釧路(kushiro)宇部(ube)油津(aburatsu)直江津(naoetsu)濱田(hamada)那霸(naha)八戶(hachinohe)金澤(kanazawa)
巖國(iwakuni)長崎(nagasaki)函館(hakodate)
敦賀(tsuruga)酒田(sakata)福山(fukuyama)光市(hikari)室蘭(muroran)
千葉(chiba)響灘灣(hibikinada)今治(imabari)清水(shimizu)
志不志(shibushi)江名(ena)日立(hitachi)下關(shimonoseki)
八代(yatsushiro)中關(Nakanoseki)
去長崎(nagasaki)常用船公司:
萬海WANHAI 長榮EVERGREEN德翔TSL東方海外OOCL
楊明YANGMING高麗航運KMTC亞川船務IAL興亞航運 HUENG-A中遠 COSCO
海洋網聯船務ONE錦江航運JINGJIANG山東海豐SITC中外運SINO
長錦商船SINKOR
長崎(nagasaki)整柜運輸FCL:
我們提供的集裝箱整柜海運 (FCL)服務是用集裝箱裝滿出貨人的貨物后通過國際海運直接發運到日本收貨人,能為客戶提供可靠,靈活及具有成本效益的國際物流運輸方式。我們還可為不同種類的商品提供定制化的服務,如各種不同的設備和艙位安排,滿足不同的客戶需求。我們通過與船公司的合約運價,為您到日本的集裝箱整柜海運提供最高質量的艙位配給和最優惠的運費價格。
長崎(nagasaki)散貨拼箱運輸LCL:
我們提供的海運拼箱 (LCL)服務是用集裝箱裝滿出貨人的貨物后通過國際海運直接發運到日本海關監管倉庫,拆柜分貨完成后,通知收貨人,能為客戶提供可靠,靈活及具有成本效益的國際物流運輸方式。我們還可為不同種類的商品提供定制化的服務,如各種不同的設備和艙位安排,滿足不同的客戶需求。
我們通過與船公司的合約運價,為您到日本的集裝箱散貨拼箱海運提供最高質量的艙位配給和最優惠的運費價格。
日本海運AFR申報要求:
1)申報HBL的AFR,最重要的一條,沒有之一,必須知道MBL的提單號碼。因為日本海關AFR系統是根據日本海運提單MBL提單號來綁定HBL提單號的。
2)船名航次信息,要求準確AFR申報系統只采集了船公司的大船的船名信息,因為每班船的航次都不相同,所以需要我們自己輸入AFR系統。
3)收貨人信息,應包括公司名,公司地址,電話,聯系人:要求準確,具體聯系人可以不用填寫
4)發貨人信息,應包括公司名,公司地址,電話,聯系公司名,地址可以做真實的,電話和聯系人不一定要求真實。
5)商品編碼信息:要求準確
6)嘜頭的申報:嘜頭可以用象形文字表述,因為AFR系統不接受圖片嘜頭?;蛘邍O頭的申報內容包含嘜頭的一些關鍵詞
7)對于日本海運出HBL正本提單的申報,具體指提單的CONSIGNEE欄表示為:TO ORDER或者TO ORDER OF THE SHIPPER字樣的提單。對于這種提單的CONSIGNEE欄目的申報,可以表述為:發貨人名稱:按HBL提單輸入即可,輸入TO ORDER或其他。其他地址,聯系人,電話與NOTIFY PART相同。
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