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濱田(hamada)海運費,濱田(hamada)海運價格

點擊數(shù):254 發(fā)布時間:2023-03-23

濱田(hamada)海運費,濱田(hamada)海運價格

濱田(hamada)港介紹

濱田(hamada)位于本州西南日本海岸濱田灣內,港市之西南。港外,海路北至境港98海里,西南至溫港52海里,至六連島燈塔83海里,至釜山港約150海里;本港以出口木材、水泥及漁業(yè)產品為主;進口石油產品。港口設備尚較簡陋,港口主要商船碼頭是港灣西南的長濱碼頭,它是灣一小島與西南陸岸連接海堤的內側,有兩個泊位,1號碼頭長186米,前沿水深10米,可靠泊1.5萬噸級船只;2號泊位長130米,前沿水深只有7.5米,為5000噸級碼頭,商港之南有漁港,其東南有貯木場。港外有短防波堤防浪,灣內潮汐升降僅0.3-0.4米,流速緩慢。

日本海運是我們金裕達物流的傳統(tǒng)優(yōu)勢項目,主要以蛇口/鹽田/香港為中心,輻射整個珠三角,借助于船公司完善的航線網絡,我們日本海運服務港口包含了整個日本,包括日本基本港和日本偏港。

 

濱田(hamada)海運費:

費用類目

20GP

40GP

40HQ

運費

USD500

USD1100

USD1100

碼頭費

825

1230

1230

文件費

500

500

500

AFR

USD30

USD30

USD30

封條費

55

55

55

打單費

50

50

50

 

訂艙要求

1)發(fā)貨人信息

2)收貨人信息

3)起運港/目的港

4)柜型:20GP,40GP,40HQ,RF等

5)船公司/船期

6)貨物數(shù)據(jù)

7)裝柜日期

8)報關日期

9)特殊產品,特殊倉位:

 

日本主要港口統(tǒng)計如下:

東京(tokyo)大阪(osaka)名古屋(nagoya)神戶(kobe)橫濱(yokohama)

門司(moji)博多(hakata)(maizuru)德島(tokushima)阿南(anan)

境港(sakaiminato)仙北(senboku)日立那珂(hitachinaka)苫小牧(tomakomai)高知(kochi,japan)玉島(tama sima)

水島(mizushima)伊萬里(imari)高松(takamatsu)

吳港(kure)鹿島(kashima)福岡(fukuoka)細島(hososhima)津(tsu)

松山(matsuyama)廣島(hiroshima小名濱(onahama)秋田(akita)

新瀉(nigata)沖繩(okinawa)豐橋(toyohashi)小樽(otaru)大三島(omishima)

三池(miike)釧路(kushiro)宇部(ube)油津(aburatsu)直江津(naoetsu)濱田(hamada)那霸(naha)八戶(hachinohe)金澤(kanazawa)

巖國(iwakuni)長崎(nagasaki)函館(hakodate)

敦賀(tsuruga)酒田(sakata)福山(fukuyama)光市(hikari)室蘭(muroran)

千葉(chiba)響灘灣(hibikinada)今治(imabari)清水(shimizu)

志不志(shibushi)江名(ena)日立(hitachi)下關(shimonoseki)

八代(yatsushiro)中關(Nakanoseki)

濱田(hamada)常用船公司:

萬海WANHAI 長榮EVERGREEN德翔TSL東方海外OOCL

楊明YANGMING高麗航運KMTC亞川船務IAL興亞航運 HUENG-A中遠 COSCO

海洋網聯(lián)船務ONE錦江航運JINGJIANG山東海豐SITC中外運SINO

長錦商船SINKOR

濱田(hamada)整柜運輸FCL

我們提供的集裝箱整柜海運 (FCL)服務是用集裝箱裝滿出貨人的貨物后通過國際海運直接發(fā)運到日本收貨人,能為客戶提供可靠,靈活及具有成本效益的國際物流運輸方式。我們還可為不同種類的商品提供定制化的服務,如各種不同的設備和艙位安排,滿足不同的客戶需求。我們通過與船公司的合約運價,為您到日本的集裝箱整柜海運提供最高質量的艙位配給和最優(yōu)惠的運費價格。

濱田(hamada)散貨拼箱運輸LCL

我們提供的海運拼箱 (LCL)服務是用集裝箱裝滿出貨人的貨物后通過國際海運直接發(fā)運到日本海關監(jiān)管倉庫,拆柜分貨完成后,通知收貨人,能為客戶提供可靠,靈活及具有成本效益的國際物流運輸方式。我們還可為不同種類的商品提供定制化的服務,如各種不同的設備和艙位安排,滿足不同的客戶需求。

我們通過與船公司的合約運價,為您到日本的集裝箱散貨拼箱海運提供最高質量的艙位配給和最優(yōu)惠的運費價格。

日本海運AFR申報要求:

1)申報HBL的AFR,最重要的一條,沒有之一,必須知道MBL的提單號碼。因為日本海關AFR系統(tǒng)是根據(jù)日本海運提單MBL提單號來綁定HBL提單號的。

2)船名航次信息,要求準確AFR申報系統(tǒng)只采集了船公司的大船的船名信息,因為每班船的航次都不相同,所以需要我們自己輸入AFR系統(tǒng)。 

3)收貨人信息,應包括公司名,公司地址,電話,聯(lián)系人:要求準確,具體聯(lián)系人可以不用填寫

4)發(fā)貨人信息,應包括公司名,公司地址,電話,聯(lián)系公司名,地址可以做真實的,電話和聯(lián)系人不一定要求真實。

5)商品編碼信息:要求準確 

6)嘜頭的申報:嘜頭可以用象形文字表述,因為AFR系統(tǒng)不接受圖片嘜頭。或者嘜頭的申報內容包含嘜頭的一些關鍵詞 

7)對于日本海運出HBL正本提單的申報,具體指提單的CONSIGNEE欄表示為:TO ORDER或者TO ORDER OF THE SHIPPER字樣的提單。對于這種提單的CONSIGNEE欄目的申報,可以表述為:發(fā)貨人名稱:按HBL提單輸入即可,輸入TO ORDER或其他。其他地址,聯(lián)系人,電話與NOTIFY PART相同。

更多關于濱田(hamada)海運的問題,請咨詢我們。我們專注日本物流運輸十六年,在日本有完善的清關派送網絡。

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