小名濱(onahama)海運費，小名濱(onahama)海運價格

小名濱(onahama)港介紹

小名濱港(英文全稱：onahama 港口代碼：JPONA)地理位于經度：140.9055861.緯度36.9490884.是日本港口中的主要港口之一，日本偏港航線的重要港口。日本國際貿易港。位于本州東部福島縣東南，港市之南，臨太平洋。北距馬港60海里，仙臺港75海里，南距日立港30海里，鹿島56海里，至東灣口176海里，伊良水道210海里，紀伊水道431海里。港區沿海岸西南-東北向分布，外有防波堤合抱，船舶由南入港。港內主要碼頭自東北至西南分布是：第一碼頭5個泊位，突堤東側3個泊位水深較淺，用于停泊沿海船只;西側僅又一個泊位，水深達7.5米，可靠泊5000噸級船只;西順岸有兩個水深5米的泊位，為1000噸級。第二碼頭為突堤，東側有兩個萬噸級泊位，碼頭上有8噸岸吊;該碼頭狹窄，缺乏場地，西側兩泊位只用于停泊小船。第三碼頭亦為突堤，兩側各有兩個泊位，各長175米，水深10米，為4個1.5萬噸級泊位，碼頭上各泊位均有8噸吊機。第四碼頭突堤不規則，呈不等邊三角形，東側3個泊位中有兩個泊位碼頭線各達200米，水深10米，為1.5萬噸級碼頭，西側有3個水深僅5.5米泊位，泊位線也只是各長100米，為3000噸級碼頭。第七碼頭已達港區西南，是一個正規突堤，東側兩個各長270米，水深13米，是全港最大水深碼頭，可靠泊5萬噸級船只;西側有3個泊位，其中兩個水深10米，為1.5萬噸級。富士碼頭，順岸和一個小突堤上共有4個泊位，其中3個達1.5萬噸級。大劍碼頭，亦為一大突堤，沿邊有8個泊位，其中6個為5000噸級，僅3、4泊位水深達10米，為1.5萬噸級，西南還有富士煉油廠碼頭和防波堤頂內側的10萬噸級原油碼頭。全港主要大中碼頭泊位30多個，其中半數是萬噸級以上深水泊位，為東海岸大港之一。

日本海運是我們金裕達物流的傳統優勢項目，主要以蛇口/鹽田/香港為中心，輻射整個珠三角，借助于船公司完善的航線網絡，我們日本海運服務港口包含了整個日本，包括日本基本港和日本偏港。

小名濱(onahama)海運費：

訂艙要求：

1）發貨人信息

2）收貨人信息

3）起運港/目的港

4）柜型:20GP，40GP，40HQ，RF等

5）船公司/船期

6）貨物數據

7）裝柜日期

8）報關日期

9）特殊產品，特殊倉位：

日本主要港口統計如下：

東京(tokyo)大阪(osaka)名古屋(nagoya)神戶(kobe)橫濱(yokohama)

門司(moji)博多（hakata）鶴(maizuru)德島(tokushima)阿南(anan)

境港(sakaiminato)仙北(senboku)日立那珂(hitachinaka)苫小牧(tomakomai)高知(kochi,japan)玉島(tama sima)

水島(mizushima)伊萬里(imari)高松(takamatsu)

吳港(kure)鹿島(kashima)福岡(fukuoka)細島(hososhima)津(tsu)

松山(matsuyama)廣島(hiroshima小名濱(onahama)秋田(akita)

新瀉(nigata)沖繩(okinawa)豐橋(toyohashi)小樽(otaru)大三島(omishima)

三池(miike)釧路(kushiro)宇部(ube)油津(aburatsu)直江津(naoetsu)濱田(hamada)那霸(naha)八戶(hachinohe)金澤(kanazawa)

巖國(iwakuni)長崎(nagasaki)函館(hakodate)

敦賀(tsuruga)酒田(sakata)福山(fukuyama)光市(hikari)室蘭(muroran)

千葉(chiba)響灘灣(hibikinada)今治(imabari)清水(shimizu)

志不志(shibushi)江名(ena)日立(hitachi)下關(shimonoseki)

八代(yatsushiro)中關(Nakanoseki)

去小名濱(onahama)常用船公司：

萬海WANHAI 長榮EVERGREEN德翔TSL東方海外OOCL

楊明YANGMING高麗航運KMTC亞川船務IAL興亞航運 HUENG-A中遠 COSCO

海洋網聯船務ONE錦江航運JINGJIANG山東海豐SITC中外運SINO

長錦商船SINKOR

小名濱(onahama)整柜運輸FCL：

我們提供的集裝箱整柜海運 (FCL)服務是用集裝箱裝滿出貨人的貨物后通過國際海運直接發運到日本收貨人，能為客戶提供可靠，靈活及具有成本效益的國際物流運輸方式。我們還可為不同種類的商品提供定制化的服務，如各種不同的設備和艙位安排，滿足不同的客戶需求。我們通過與船公司的合約運價，為您到日本的集裝箱整柜海運提供最高質量的艙位配給和最優惠的運費價格。

小名濱(onahama)散貨拼箱運輸LCL：

我們提供的海運拼箱 (LCL)服務是用集裝箱裝滿出貨人的貨物后通過國際海運直接發運到日本海關監管倉庫，拆柜分貨完成后，通知收貨人，能為客戶提供可靠，靈活及具有成本效益的國際物流運輸方式。我們還可為不同種類的商品提供定制化的服務，如各種不同的設備和艙位安排，滿足不同的客戶需求。

我們通過與船公司的合約運價，為您到日本的集裝箱散貨拼箱海運提供最高質量的艙位配給和最優惠的運費價格。

日本海運AFR申報要求：

1）申報HBL的AFR，最重要的一條，沒有之一，必須知道MBL的提單號碼。因為日本海關AFR系統是根據日本海運提單MBL提單號來綁定HBL提單號的。

2）船名航次信息，要求準確AFR申報系統只采集了船公司的大船的船名信息，因為每班船的航次都不相同，所以需要我們自己輸入AFR系統。 

3）收貨人信息，應包括公司名，公司地址，電話，聯系人：要求準確，具體聯系人可以不用填寫

4）發貨人信息，應包括公司名，公司地址，電話，聯系公司名，地址可以做真實的，電話和聯系人不一定要求真實。

5）商品編碼信息：要求準確 

6）嘜頭的申報：嘜頭可以用象形文字表述，因為AFR系統不接受圖片嘜頭。或者嘜頭的申報內容包含嘜頭的一些關鍵詞 

7）對于日本海運出HBL正本提單的申報，具體指提單的CONSIGNEE欄表示為：TO ORDER或者TO ORDER OF THE SHIPPER字樣的提單。對于這種提單的CONSIGNEE欄目的申報，可以表述為：發貨人名稱：按HBL提單輸入即可，輸入TO ORDER或其他。其他地址，聯系人，電話與NOTIFY PART相同。

更多關于小名濱(onahama)海運費的問題，請咨詢我們。我們專注日本物流運輸十六年，在日本有完善的清關派送網絡。

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