川崎(kawasaki)海運(yùn)費(fèi),川崎(kawasaki)海運(yùn)價(jià)格
川崎(kawasaki)海運(yùn)費(fèi),川崎(kawasaki)海運(yùn)價(jià)格
川崎(kawasaki)港介紹
川崎港是海埔新生地。以前這一帶是平淺灘。填海工程從1913 年開(kāi)始還繼續(xù)的在進(jìn)行。川崎港是川崎市管理的公共碼頭和企業(yè)的轉(zhuǎn)用碼頭所形成的。川崎港的碼頭有百分之九十由民間企業(yè)所持有。很多的煉油,煉鐵,水泥,造船,發(fā)電公司進(jìn)出這一帶海埔新生地, 形成了日本最大的工業(yè)地帶。從東京到橫濱的這個(gè)工業(yè)地帶叫「京濱工業(yè)地帶」。日本缺乏資源 , 所以這些公司在自己工場(chǎng)用地和海面擴(kuò)充了自己的碼頭。按照 2002 年的統(tǒng)計(jì),川崎港的海上出入貨物量是全國(guó)第6 位。從16 萬(wàn)頓大型油船到5 頓的小型船只,一天平均大約有100 只的大小船只進(jìn)出港。處理的產(chǎn)品主要是汽車(chē),化學(xué)藥品,金屬的輸出。原油,LNG,鐵礦石頭,木材等料的輸入。
日本海運(yùn)是我們金裕達(dá)物流的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目,主要以蛇口/鹽田/香港為中心,輻射整個(gè)珠三角,借助于船公司完善的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò),我們?nèi)毡竞_\(yùn)服務(wù)港口包含了整個(gè)日本,包括日本基本港和日本偏港。
川崎(kawasaki)海運(yùn)費(fèi):
費(fèi)用類(lèi)目 | 20GP | 40GP | 40HQ |
運(yùn)費(fèi) | USD500 | USD1100 | USD1100 |
碼頭費(fèi) | 825 | 1230 | 1230 |
文件費(fèi) | 500 | 500 | 500 |
AFR | USD30 | USD30 | USD30 |
封條費(fèi) | 55 | 55 | 55 |
打單費(fèi) | 50 | 50 | 50 |
訂艙要求:
1)發(fā)貨人信息
2)收貨人信息
3)起運(yùn)港/目的港
4)柜型:20GP,40GP,40HQ,RF等
5)船公司/船期
6)貨物數(shù)據(jù)
7)裝柜日期
8)報(bào)關(guān)日期
9)特殊產(chǎn)品,特殊倉(cāng)位:
日本主要港口統(tǒng)計(jì)如下:
東京(tokyo)大阪(osaka)名古屋(nagoya)神戶(hù)(kobe)橫濱(yokohama)
門(mén)司(moji)博多(hakata)鶴(maizuru)德島(tokushima)阿南(anan)
境港(sakaiminato)仙北(senboku)日立那珂(hitachinaka)川崎(kawasaki)
川崎(kawasaki)苫小牧(tomakomai)高知(kochi,japan)玉島(tama sima)
水島(mizushima)伊萬(wàn)里(imari)川崎(kawasaki)
吳港(kure)鹿島(kashima)福岡(fukuoka)細(xì)島(hososhima)津(tsu)
川崎(kawasaki)高松(takamatsu)仙臺(tái)(sendai)松山(matsuyama)
四日市(yokkaichi)廣島(hiroshima)小名濱(onahama)秋田(akita)
新瀉(nigata)沖繩(okinawa)豐橋(toyohashi)小樽(otaru)大三島(omishima)
三池(miike)釧路(kushiro)宇部(ube)油津(aburatsu)直江津(naoetsu)濱田(hamada)那霸(naha)八戶(hù)(hachinohe)金澤(kanazawa)
巖國(guó)(iwakuni)川崎(kawasaki)(toyama sinko)長(zhǎng)崎(nagasaki)函館(hakodate)
敦賀(tsuruga)酒田(sakata)福山(fukuyama)光市(hikari)室蘭(muroran)
千葉(chiba)響灘灣(hibikinada)今治(imabari)清水(shimizu)
志不志(shibushi)江名(ena)日立(hitachi)下關(guān)(shimonoseki)
八代(yatsushiro)中關(guān)(Nakanoseki)
去川崎(kawasaki)常用船公司:
萬(wàn)海WANHAI 長(zhǎng)榮EVERGREEN德翔TSL東方海外OOCL
楊明YANGMING高麗航運(yùn)KMTC亞川船務(wù)IAL興亞航運(yùn) HUENG-A中遠(yuǎn) COSCO
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)ONE錦江航運(yùn)JINGJIANG山東海豐SITC中外運(yùn)SINO
長(zhǎng)錦商船SINKOR
川崎(kawasaki)整柜運(yùn)輸FCL:
我們提供的集裝箱整柜海運(yùn) (FCL)服務(wù)是用集裝箱裝滿(mǎn)出貨人的貨物后通過(guò)國(guó)際海運(yùn)直接發(fā)運(yùn)到日本收貨人,能為客戶(hù)提供可靠,靈活及具有成本效益的國(guó)際物流運(yùn)輸方式。我們還可為不同種類(lèi)的商品提供定制化的服務(wù),如各種不同的設(shè)備和艙位安排,滿(mǎn)足不同的客戶(hù)需求。我們通過(guò)與船公司的合約運(yùn)價(jià),為您到日本的集裝箱整柜海運(yùn)提供最高質(zhì)量的艙位配給和最優(yōu)惠的運(yùn)費(fèi)價(jià)格。
川崎(kawasaki)散貨拼箱運(yùn)輸LCL:
我們提供的海運(yùn)拼箱 (LCL)服務(wù)是用集裝箱裝滿(mǎn)出貨人的貨物后通過(guò)國(guó)際海運(yùn)直接發(fā)運(yùn)到日本海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù),拆柜分貨完成后,通知收貨人,能為客戶(hù)提供可靠,靈活及具有成本效益的國(guó)際物流運(yùn)輸方式。我們還可為不同種類(lèi)的商品提供定制化的服務(wù),如各種不同的設(shè)備和艙位安排,滿(mǎn)足不同的客戶(hù)需求。
我們通過(guò)與船公司的合約運(yùn)價(jià),為您到日本的集裝箱散貨拼箱海運(yùn)提供最高質(zhì)量的艙位配給和最優(yōu)惠的運(yùn)費(fèi)價(jià)格。
日本海運(yùn)AFR申報(bào)要求:
1)申報(bào)HBL的AFR,最重要的一條,沒(méi)有之一,必須知道MBL的提單號(hào)碼。因?yàn)槿毡竞jP(guān)AFR系統(tǒng)是根據(jù)日本海運(yùn)提單MBL提單號(hào)來(lái)綁定HBL提單號(hào)的。
2)船名航次信息,要求準(zhǔn)確AFR申報(bào)系統(tǒng)只采集了船公司的大船的船名信息,因?yàn)槊堪啻暮酱味疾幌嗤孕枰覀冏约狠斎階FR系統(tǒng)。
3)收貨人信息,應(yīng)包括公司名,公司地址,電話(huà),聯(lián)系人:要求準(zhǔn)確,具體聯(lián)系人可以不用填寫(xiě)
4)發(fā)貨人信息,應(yīng)包括公司名,公司地址,電話(huà),聯(lián)系公司名,地址可以做真實(shí)的,電話(huà)和聯(lián)系人不一定要求真實(shí)。
5)商品編碼信息:要求準(zhǔn)確
6)嘜頭的申報(bào):嘜頭可以用象形文字表述,因?yàn)?/span>AFR系統(tǒng)不接受圖片嘜頭?;蛘邍O頭的申報(bào)內(nèi)容包含嘜頭的一些關(guān)鍵詞
7)對(duì)于日本海運(yùn)出HBL正本提單的申報(bào),具體指提單的CONSIGNEE欄表示為:TO ORDER或者TO ORDER OF THE SHIPPER字樣的提單。對(duì)于這種提單的CONSIGNEE欄目的申報(bào),可以表述為:發(fā)貨人名稱(chēng):按HBL提單輸入即可,輸入TO ORDER或其他。其他地址,聯(lián)系人,電話(huà)與NOTIFY PART相同。
更多關(guān)于川崎(kawasaki)海運(yùn)費(fèi)的問(wèn)題,請(qǐng)咨詢(xún)我們。我們專(zhuān)注日本物流運(yùn)輸十六年,在日本有完善的清關(guān)派送網(wǎng)絡(luò)。
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