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川崎(kawasaki)海運(yùn)費(fèi),川崎(kawasaki)海運(yùn)價(jià)格

點(diǎn)擊數(shù):251 發(fā)布時(shí)間:2023-03-21

川崎(kawasaki)海運(yùn)費(fèi),川崎(kawasaki)海運(yùn)價(jià)格

 

川崎(kawasaki)港介紹

川崎港是海埔新生地。以前這一帶是平淺灘。填海工程從1913 年開(kāi)始還繼續(xù)的在進(jìn)行。川崎港是川崎市管理的公共碼頭和企業(yè)的轉(zhuǎn)用碼頭所形成的。川崎港的碼頭有百分之九十由民間企業(yè)所持有。很多的煉油,煉鐵,水泥,造船,發(fā)電公司進(jìn)出這一帶海埔新生地, 形成了日本最大的工業(yè)地帶。從東京到橫濱的這個(gè)工業(yè)地帶叫「京濱工業(yè)地帶」。日本缺乏資源 , 所以這些公司在自己工場(chǎng)用地和海面擴(kuò)充了自己的碼頭。按照 2002 年的統(tǒng)計(jì),川崎港的海上出入貨物量是全國(guó)第6 位。從16 萬(wàn)頓大型油船到5 頓的小型船只,一天平均大約有100 只的大小船只進(jìn)出港。處理的產(chǎn)品主要是汽車(chē),化學(xué)藥品,金屬的輸出。原油,LNG,鐵礦石頭,木材等料的輸入。

日本海運(yùn)是我們金裕達(dá)物流的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目,主要以蛇口/鹽田/香港為中心,輻射整個(gè)珠三角,借助于船公司完善的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò),我們?nèi)毡竞_\(yùn)服務(wù)港口包含了整個(gè)日本,包括日本基本港和日本偏港。

 

川崎(kawasaki)海運(yùn)費(fèi):

費(fèi)用類(lèi)目

20GP

40GP

40HQ

運(yùn)費(fèi)

USD500

USD1100

USD1100

碼頭費(fèi)

825

1230

1230

文件費(fèi)

500

500

500

AFR

USD30

USD30

USD30

封條費(fèi)

55

55

55

打單費(fèi)

50

50

50

 

訂艙要求

1)發(fā)貨人信息

2)收貨人信息

3)起運(yùn)港/目的港

4)柜型:20GP,40GP,40HQ,RF等

5)船公司/船期

6)貨物數(shù)據(jù)

7)裝柜日期

8)報(bào)關(guān)日期

9)特殊產(chǎn)品,特殊倉(cāng)位:

 

日本主要港口統(tǒng)計(jì)如下:

東京(tokyo)大阪(osaka)名古屋(nagoya)神戶(hù)(kobe)橫濱(yokohama)

門(mén)司(moji)博多(hakata)(maizuru)德島(tokushima)阿南(anan)

境港(sakaiminato)仙北(senboku)日立那珂(hitachinaka)川崎(kawasaki)

川崎(kawasaki)苫小牧(tomakomai)高知(kochi,japan)玉島(tama sima)

水島(mizushima)伊萬(wàn)里(imari)川崎(kawasaki)

吳港(kure)鹿島(kashima)福岡(fukuoka)細(xì)島(hososhima)津(tsu)

川崎(kawasaki)高松(takamatsu)仙臺(tái)(sendai)松山(matsuyama)

四日市(yokkaichi)廣島(hiroshima)小名濱(onahama)秋田(akita)

新瀉(nigata)沖繩(okinawa)豐橋(toyohashi)小樽(otaru)大三島(omishima)

三池(miike)釧路(kushiro)宇部(ube)油津(aburatsu)直江津(naoetsu)濱田(hamada)那霸(naha)八戶(hù)(hachinohe)金澤(kanazawa)

巖國(guó)(iwakuni)川崎(kawasaki)(toyama sinko)長(zhǎng)崎(nagasaki)函館(hakodate)

敦賀(tsuruga)酒田(sakata)福山(fukuyama)光市(hikari)室蘭(muroran)

千葉(chiba)響灘灣(hibikinada)今治(imabari)清水(shimizu)

志不志(shibushi)江名(ena)日立(hitachi)下關(guān)(shimonoseki)

八代(yatsushiro)中關(guān)(Nakanoseki)

川崎(kawasaki)常用船公司:

萬(wàn)海WANHAI 長(zhǎng)榮EVERGREEN德翔TSL東方海外OOCL

楊明YANGMING高麗航運(yùn)KMTC亞川船務(wù)IAL興亞航運(yùn) HUENG-A中遠(yuǎn) COSCO

海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)ONE錦江航運(yùn)JINGJIANG山東海豐SITC中外運(yùn)SINO

長(zhǎng)錦商船SINKOR

川崎(kawasaki)整柜運(yùn)輸FCL

我們提供的集裝箱整柜海運(yùn) (FCL)服務(wù)是用集裝箱裝滿(mǎn)出貨人的貨物后通過(guò)國(guó)際海運(yùn)直接發(fā)運(yùn)到日本收貨人,能為客戶(hù)提供可靠,靈活及具有成本效益的國(guó)際物流運(yùn)輸方式。我們還可為不同種類(lèi)的商品提供定制化的服務(wù),如各種不同的設(shè)備和艙位安排,滿(mǎn)足不同的客戶(hù)需求。我們通過(guò)與船公司的合約運(yùn)價(jià),為您到日本的集裝箱整柜海運(yùn)提供最高質(zhì)量的艙位配給和最優(yōu)惠的運(yùn)費(fèi)價(jià)格。

川崎(kawasaki)散貨拼箱運(yùn)輸LCL

我們提供的海運(yùn)拼箱 (LCL)服務(wù)是用集裝箱裝滿(mǎn)出貨人的貨物后通過(guò)國(guó)際海運(yùn)直接發(fā)運(yùn)到日本海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù),拆柜分貨完成后,通知收貨人,能為客戶(hù)提供可靠,靈活及具有成本效益的國(guó)際物流運(yùn)輸方式。我們還可為不同種類(lèi)的商品提供定制化的服務(wù),如各種不同的設(shè)備和艙位安排,滿(mǎn)足不同的客戶(hù)需求。

我們通過(guò)與船公司的合約運(yùn)價(jià),為您到日本的集裝箱散貨拼箱海運(yùn)提供最高質(zhì)量的艙位配給和最優(yōu)惠的運(yùn)費(fèi)價(jià)格。

日本海運(yùn)AFR申報(bào)要求:

1)申報(bào)HBL的AFR,最重要的一條,沒(méi)有之一,必須知道MBL的提單號(hào)碼。因?yàn)槿毡竞jP(guān)AFR系統(tǒng)是根據(jù)日本海運(yùn)提單MBL提單號(hào)來(lái)綁定HBL提單號(hào)的。

2)船名航次信息,要求準(zhǔn)確AFR申報(bào)系統(tǒng)只采集了船公司的大船的船名信息,因?yàn)槊堪啻暮酱味疾幌嗤孕枰覀冏约狠斎階FR系統(tǒng)。 

3)收貨人信息,應(yīng)包括公司名,公司地址,電話(huà),聯(lián)系人:要求準(zhǔn)確,具體聯(lián)系人可以不用填寫(xiě)

4)發(fā)貨人信息,應(yīng)包括公司名,公司地址,電話(huà),聯(lián)系公司名,地址可以做真實(shí)的,電話(huà)和聯(lián)系人不一定要求真實(shí)。

5)商品編碼信息:要求準(zhǔn)確 

6)嘜頭的申報(bào):嘜頭可以用象形文字表述,因?yàn)?/span>AFR系統(tǒng)不接受圖片嘜頭?;蛘邍O頭的申報(bào)內(nèi)容包含嘜頭的一些關(guān)鍵詞 

7)對(duì)于日本海運(yùn)出HBL正本提單的申報(bào),具體指提單的CONSIGNEE欄表示為:TO ORDER或者TO ORDER OF THE SHIPPER字樣的提單。對(duì)于這種提單的CONSIGNEE欄目的申報(bào),可以表述為:發(fā)貨人名稱(chēng):按HBL提單輸入即可,輸入TO ORDER或其他。其他地址,聯(lián)系人,電話(huà)與NOTIFY PART相同。

更多關(guān)于川崎(kawasaki)海運(yùn)費(fèi)的問(wèn)題,請(qǐng)咨詢(xún)我們。我們專(zhuān)注日本物流運(yùn)輸十六年,在日本有完善的清關(guān)派送網(wǎng)絡(luò)。

日本其他基本港口運(yùn)費(fèi)查詢(xún),請(qǐng)點(diǎn)擊下面鏈接:

東京港運(yùn)費(fèi)查詢(xún)請(qǐng)點(diǎn)擊:東京港運(yùn)費(fèi)查詢(xún)

大阪港運(yùn)費(fèi)查詢(xún)請(qǐng)點(diǎn)擊:大阪港運(yùn)費(fèi)查詢(xún)

神戶(hù)港運(yùn)費(fèi)查詢(xún)請(qǐng)點(diǎn)擊:神戶(hù)港運(yùn)費(fèi)查詢(xún)

橫濱港運(yùn)費(fèi)查詢(xún)請(qǐng)點(diǎn)擊:橫濱港運(yùn)費(fèi)查詢(xún)